SFA 600 PRO

UWAGA! Przedstawione zdjęcia są wyłącznie poglądowe. Finalne wyposażenie oraz wygląd mogą się różnić.

QJMOTOR SFA 600 PRO

Zdominuj teren na własnych zasadach

SFA 600 PRO to zwinniejszy brat potężnej „tysiączki”, który łączy sprawdzoną technologię z niespotykaną lekkością prowadzenia w terenie. Inżynierowie QJMOTOR postawili na wysoką zdolność przełajową, dzięki której każda wyprawa w nieznane staje się czystą przyjemnością, a nie walką z maszyną.

Odśnieżanie posesji, holowanie łodzi czy szybki rajd przez błoto – ten ATV to niezawodny partner w pracy i ekstremalny zawodnik w wolnym czasie. Ciesz się komfortem klasy premium i mobilnością, która zaczyna się tam, gdzie dla innych kończy się droga.

Wypełnij formularz ze strony promocji po zakupie quada SFA i zgarnij hulajnogę elektryczną NIU za złotówkę. Więcej o hulajnodze>>

DOSTĘPNE WERSJE KOLORYSTYCZNE

specyfikacja

SILNIK

Nowy 4-suwowy silnik o pojemności 577 cm3. cm i mocy 45KM jest jednym z najmocniejszych w tej klasie pojemnościowej. Układ wtryskowy marki BOSCH EFI zapewnia niskie zużycie paliwa, szybką reakcję przepustnicy i łatwy rozruch Producent zastosował w SFA 600 PRO ten sam korpus silnika i przeniesie napędu co w modelu SFA 1000. Mniejszą pojemność uzyskano przez zaślepienie tylnego cylindra. Drugi cylinder jest bez głowicy spełnia w tym wypadku rolę wałka wyrównoważającego. Takie rozwiązanie można było spotkać w słynnym motocyklu Vincent HRD który występował w wersji jednocylindrowej i V2. Silnik tego typu nazywa się w fachowej nomenklaturze ½ V2.

Rama i układ zawieszenia

Rama w tym modelu jest wykonana ze stalowych rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części. Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm. Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne. Z tyłu znajdują się dwa potężne odkuwane wahacze wleczone. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz. Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące. Gazowe amortyzatory w SFA 600 PRO posiadają gwintowaną regulacje napięcia sprężyny i pięciostopniową regulację odbicia.

Układ kierowniczy

Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) z trzema trybami pracy pozwala na swobodne manewrowanie między drzewami przy niskich prędkościach bez dodatkowego wysiłku.

Tablica przyrządów

Inteligentny wyświetlacz TFT zapewnia pełną informację o stanie wszystkich systemów tego pojazdu, a także umożliwi podłączenie urządzeń mobilnych poprzez Bluetooth. Na wyświetlaczu możemy używać nawigacji z telefonu komórkowego, monitorować temperaturę w przekładni CVT.

Komfort

Rozstaw osi wynoszący 1480 mm oraz siedzenie pasażera z oparciem i uchwytami pozwalają wygodnie pomieścić dwóch pasażerów oraz dużą ilość bagażu. Duży prześwit (265 mm) w połączeniu z niezależnym zawieszeniem i zoptymalizowaną długością całkowitą zapewnia dobre właściwości terenowe i zwrotność.

Układ napędowy

Układ napędowy w SFA 600 PRO umożliwia kierowcy wybór pomiędzy  trybami:

  • 2WD z blokadą dyferencjału
    W tym przypadku moment obrotowy przenoszony jest wyłącznie na tylną oś. Tryb ten sprawdza się dobrze na twardej, nawierzchni.
  • 2WD z wyłączoną elektromagnetyczną blokadą dyferencjału
    W trybie 2WD na tylnej osi można rozłączyć blokadę tylnego dyferencjału Ten tryb pozwala na bezpieczną jazdę
    z dużymi prędkościami po twardym podłożu oraz skręcanie w małym promieniu bez zrywania nawierzchni np. na trawnika
  • 4WD z wyłączoną blokadą przedniego dyferencjału
    W przypadku jazdy w cięższym terenie i na stromych podjazdach warto dołączyć również przednią oś czyli tryb 4WD
  • 4WD z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego
    Tryb 4WD z blokadą mech. Różnicowego pozwoli ci wydostać się z najbardziej błotnistego terenu. W tym trybie możesz jednak jechać praktycznie tylko na wprost.

Koła

Aluminiowe felgi R12 są uniwersalne do jazdy terenowej i drogowej i mają szeroki wybór opon na rynku. Na takich kołach ATV prowadzi się lepiej ze względu na wyższy profil i jest mniejsza szansa na odklejenie się opony od felgi przy niskim ciśnieniu.

Akcesoria

W zestawie znajduje się wyciągarka o udźwigu 1100 kg, która zapewnia wsparcie na nieprzejezdnych drogach. Poszerzone błotniki skutecznie chronią kierowcę i pasażera przed błotem wydobywającym się z kół a w razie ich uszkodzenia łatwo je wymienić ponieważ mocowane są za pomocą spinek. Z przodu i z tyłu zamontowano obszerne platformy bagażowe o nośności 35 i 70 kg. 

Gwarancja i serwis

Jedną z głównych zalet modelu SFA 600 PRO jest jego dwuletnia gwarancja stosunkowo długie interwały serwisowe. Aby utrzymać gwarancję i właściwy stan techniczny modelu SFA 600 PRO należy wykonywać przeglądy co 100 godzin pracy silnika lub 1600km.

Wszystkie quady QJMOTOR posiadają międzynarodowy certyfikat ISO-9001, który oznacza dwupoziomową kontrolę jakości części i montażu sprzętu.

SPECYFIKACJA

SILNIK

TYP

Jednocylindrowy, 4V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

99 x 75 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

577 cm3

MAKSYMALNA MOC

33kW (45 KM) / 7250 rpm

MAKS. MOMENT OBR.

53 Nm / 5500 rpm

UKŁAD PALIWOWY

EFI

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

CVT

SKRZYNIA BIEGÓW

Automatyczna CVT

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Podwójne wahacze poprzeczne

ZAWIESZENIE TYŁ

Dwa odkuwane wahacze wleczone

OPONA PRZÓD

25 x 8 – 12

OPONA TYŁ

25 x 10 – 12

HAMULCE PRZÓD

Tarczowe 210 mm

HAMULCE TYŁ

Tarczowe 210 mm

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2295 x 1273 x 1473 mm

ROZSTAW OSI

1480 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

920 mm

PRZEŚWIT

265 mm

WAGA

460 kg

ZBIORNIK PALIWA

25 L

AKCESORIA

OSŁONY ALUMINIOWE PODWOZIA

  • Zestaw osłon podwozia
  • Wykonane z aluminium o grubości 4mm
  • W zestawie: łączniki, uchwyty i śruby ze stali nierdzewnej
  • Zastosowanie: QJMOTOR SFA 600 i SFA 1000
  • Wysoka jakość wykonania

CENA:  1 999 PLN

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Umów jazdę testową tym modelem

Inicjalizacja systemu rezerwacji...
Przewijanie do góry