QJMOTOR SRT 600SX
Adventure na Twoich warunkach
Motocykl do wszystkiego: na dojazdy do pracy, do asfaltowej turystyki, na offroad po znanej Trans Euro Trail. Wszystko w jednym, jeden do wszystkiego.
QJ MOTOR SRT 600 SX został stworzony dla niezdecydowanych. To maszyna, która sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, pozwoli wygodnie podróżować z kuframi po Europie, a jednocześnie nie zawiedzie, gdy zjedziesz z asfaltu na szutry. Ma wszystko czego potrzebujesz aby zawojować świat.
Silnik, który żyje
Silnik o mocy 15 KM to maksimum w klasie 125, gwarantujące pełne wykorzystanie potencjału tej pojemności. Zapewnia dynamiczne przyspieszenie i świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i w trasie.
Kufry w standardzie
Parowanie ze smartfonem, aplikacja Carbit Ride i przejrzyste menu – pełna kontrola w zasięgu wzroku.
Brzmienie, które uzależnia
Wydech w kształcie cygara nadaje QJMotor klasyczny, customowy charakter.
Adventure w mieście
Klasyczny okrągły reflektor w QJMotor kryje nowoczesną technologię LED.
ZESTAW KUFRÓW W STANDARDZIE
QJMOTOR SRT 800S / 800SX jest gotowy na podróż od razu po wyjeździe z salonu! W standardzie otrzymujesz trzy aluminiowe kufry ze stelażami, które zapewniają dużą pojemność, trwałość i bezpieczeństwo bagażu. Solidne mocowania i praktyczne zamknięcia sprawiają, że możesz ruszać w trasę bez kompromisów.
Poznaj swojego nowego QJMOTOR SRT 600SX!
QJMOTOR SRT 600SX
SRT 600 SX został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy chcą czuć się pewnie w każdych warunkach:
- wysoki prześwit i zawieszenie gotowe na lekkie tereny
- komfortowa pozycja za kierownicą, idealna także w mieście,
- system kufrów – zabierz wszystko, czego potrzebujesz na wyprawę.
24 990 PLN
QJMOTOR SRT 800S
Asfaltowy poszukiwacz zakrętów
Cena z zestawem kufrów: 34 990 PLN
31 990 PLN
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 34 990 PLN
QJMOTOR SRT 800SX
Wielbiciel szutrowych skrótów
Cena z zestawem kufrów: 36 990 PLN
33 990 PLN
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 36 990 PLN
Jak skorzystać?
1.
Sprawdzasz dostępność SRT 600SX u Dealerów wypełniając formularz na dole strony.
2.
Kontaktuje się z Tobą indywidualny konsultant, który łączy Cię z Dealerem lub/i pomaga umówić Ci się na jazdę testową lub na oględziny.
3.
Umawiasz się z Dealerem na spotkanie, jazde testową, zakup.
4.
Odbywasz jazdę testową lub/i finalizujesz transakcję i odbierasz motocykl.
Zobacz Wideo!
QJMOTOR
QJMOTOR to marka motocykli należąca do Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group Co., Ltd., jednego z największych producentów jednośladów w Chinach. Powstała w 1985 roku, specjalizując się w motocyklach, skuterach i pojazdach terenowych. Od 2005 roku, po przejęciu włoskiej marki Benelli, łączy chińską technologię z europejskim designem, oferując motocykle sportowe, cruisery i modele turystyczne. QJMOTOR angażuje się także w sporty motorowe – od 2023 roku marka współpracuje z zespołem Gresini Racing w Moto2, a w 2024 roku zadebiutowała w Mistrzostwach Świata Supersport.
QJMOTOR SRT 800S
Przeznaczenie: Motocykl turystyczny do jazdy po drogach utwardzonych.
Koła: Aluminiowe 17′ koła o sportowym wyglądzie.
Zawieszenie: Standardowe zawieszenie dostosowane do jazdy miejskiej i szosowej.
Design: Elegancki i nowoczesny wygląd z akcentami turystycznymi.
QJMOTOR SRT 800SX
Przeznaczenie: Motocykl terenowy do jazdy po bezdrożach.
Koła: Szprychowe 19′ koła terenowe zwiększające wytrzymałość.
Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie o większym skoku do jazdy w terenie.
Design: Agresywny, terenowy wygląd podkreślający gotowość do jazdy off-road.
Zapytaj o SRT 600 SX
Informacje na temat przetwarzania danych osobowych dostępne są na stronie polityki prywatności
Poznaj bliżej SRT 600SX
SRT 600 SX
Konstrukcja nowego SRT 600SX opiera się na funkcjonalności i innowacjach technologicznych, a także na wyjątkowym wyglądzie zewnętrznym, który wyróżnia go z tłumu. Aerodynamiczna owiewka redukuje turbulencje, oferując niezrównaną stabilność przy dużych prędkościach i ochronę przy niskim poziomie hałasu, dzięki czemu długie podróże stają się przyjemnością.
SILNIK
Mocny, dwucylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 554 cm3 ma bardzo dobrą kulturę pracy i świetne brzmienie.
HAMULCE
Układ hamulcowy wyposażony jest w ABS marki Bosch i wydajne hamulce tarczowe sygnowane przez własną markę.
Dwie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu zapewniają odpowiednią i precyzyjnie dozowaną siłę hamowania.
OŚWIETLENIE LED
Kompaktowy, mocny reflektor LED zapewnia idealny rozkład światła. W owiewce zintegrowane są efektowne, pionowo umieszczone kierunkowskazy LED .
ZAWIESZENIE
Wysokiej jakości, olejowo tłumiony przedni widelec upside-down Marzocchi o średnicy 41 mm i skoku 140 mm oraz centralny, w pełni regulowany amortyzator tylny Marzocchi precyzyjnie reagują na nierówności w terenie i na drodze.
WYŚWIETLACZ
Przejrzysty, nowoczesny wyświetlacz TFT wyraźnie informuje kierowcę o prędkości, przebiegu, poziomie paliwa, czasie jazdy i o włączonym biegu. Wbudowany Bluetooth oraz Wi-fi zapewniają łączność z telefonem.
Dowiedz się więcej o QJMOTOR
Qianjiang Motorcycle Co., Ltd., założona w 1985 r. i zlokalizowana w Wenling, Zhejiang, jest przedsiębiorstwem w ramach grupy technologicznej Geely, której główną działalnością są badania, rozwój, produkcja i sprzedaż motocykli, silników i części. Qianjiang pomyślnie przejął włoskie Benelli w 2005 roku, stając się pierwszym chińskim producentem motocykli, który przyłączył międzynarodową markę motocykli do swojego portfolio. Qianjiang jest jednym z niewielu producentów motocykli w Chinach, który jest w stanie projektować i produkować wysokiej klasy motocykle o dużej pojemności skokowej silnika. Firma zatrudnia ponad 4000 pracowników i eksportuje swoje produkty do ponad 130 krajów na całym świecie.
W roku 2020 Qianjiang Motorcycle, w ramach Geely Technology Group, wprowadził na rynek nową markę – QJMOTOR, mająca na celu produkcję bardziej zaawansowanych i wyższej klasy pojazdów, które maja dawać najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. QJMOTOR ma wysokie aspiracje do bycia liderem w globalnym przemyśle nowoczesnych motocykli.
MISJA MARKI
QJMOTOR to marka której celem jest produkcja niezawodnych i przyjaznych użytkownikowi motocykli, zapewniających maksymalną przyjemność z jazdy.
QJMOTOR zakłada wyjście naprzeciw oczekiwaniom młodego pokolenia, przez umożliwienie mu zakupu dużych motocykli, w atrakcyjnej cenie.
Realizowana jest przez wykorzystanie inteligentnej technologii w celu maksymalnej optymalizacji produkcji.
WSBK
Pod wodzą Raffaele De Rosa w sezonie 2024 QJMOTOR FactoryRacing Team rywalizował w serii super sport w Mistrzostwach WSBK.
Zespół wyścigowy startuje na zmodyfikowanych do wyścigów motocyklach QJMOTOR SRK 800 RR.
Konkurencja na poziomie Mistrzostw Świata jest idealna arena testowa dla nowych rozwiązań technologicznych, które po pomyślnie
zakończonych próbach, ostatecznie trafiają do modeli seryjnych motocykli QJMOTOR.
MOTO GP
QJMOTOR to dynamicznie rozwijająca się marka motocyklowa, która w 2023 roku dołączyła do prestiżowych zmagań MotoGP w klasie Moto2.
Dzięki współpracy z zespołem Gresini Racing, QJMOTOR buduje swoją pozycję na arenie międzynarodowej, stawiając na rozwój technologiczny oraz sportowe emocje na najwyższym poziomie. Udział marki w MotoGP świadczy o jej ambicjach globalnych oraz zaangażowaniu w profesjonalny motorsport.
Q&A
Czy SRT 600 SX nadaje się do jazdy w dwie osoby?
Tak – wygodna kanapa i kufry sprawiają, że można jeździć we dwójkę.
Czy mogę używać go codziennie w mieście?
Oczywiście. Ergonomia i elastyczny silnik sprawiają, że SRT 600 SX świetnie radzi sobie w ruchu miejskim.
Czy kufry są w standardzie?
Tak – motocykl jest gotowy do podróży od razu po zakupie.
Czy silnik jest trwały
Tak – to sprawdzona jednostka, dopracowana z myślą o wielotysięcznych przebiegach.
Porównanie SRT 600SX z innymi pojazdami
| SRT 600SX | Honda NX500 | Kawasaki Versys 650 | Suzuki V-Storm 650 | |
|---|---|---|---|---|
| MOC | 56 KM | 47 KM | 67 KM | 69 KM |
| MOMENT OBROTOWY | 55 Nm | 43 Nm | 61 Nm | 62 Nm |
| WAGA | 220 KG (gotowy do jazdy) | 196 KG (bez płynów) | 216 KG (gotowy do jazdy) | 213 KG (bez płynów) |
| KUFRY | Tak, w standardzie | Opcjonalne | Opcjonalne | Opcjonalne |
| CENA ORIENTACYJNA | 24 990 PLN | 32 000 PLN | 39 000 PLN | 39 500 PLN |
Specyfikacja techniczna
SILNIK
TYP
Dwucylindrowy, rzędowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
70.5 x 71 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
554 cm3
MAKSYMALNA MOC
41.2 kW (56 KM) / 8250 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
54 Nm / 5500 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Wahacz centralny z amortyzatorem teleskopowym z tłumieniem olejowym
OPONA PRZÓD
110/80 – 19 | bezdętkowe
OPONA TYŁ
150/60-17 | bezdętkowe
HAMULEC PRZÓD
Podwójny tarczowy 320mm z ABS
HAMULEC TYŁ
Tarczowy 260mm z ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2200 x 900 x 1380 mm
ROZSTAW OSI
1500 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
845 mm
PRZEŚWIT
190 mm
WAGA
220 kg (Gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA
20.5 L