UWAGA! Przedstawione zdjęcia są wyłącznie poglądowe. Finalne wyposażenie oraz wygląd mogą się różnić.
CENA: 28 990 PLN
KOLOR ZIELONY
Dostępne wersje kolorystyczne:
Czarny
Zielony
SFA 600
W SFA 600 jest wersją ze standardowym wyposażeniem, które sprawdzi się w zastosowaniach takich jak wynajem, turystyka, rolnictwo. Ten model występuje w dwóch kolorach czarnym i zielonym. Plastikowe osłony są barwione w masie dzięki temu są bardziej odporne na zarysowania. SFA600 jest wyposażony w stalowe felgi i bagażniki, olejowe amortyzatory z regulacją napięcia sprężyny, 5 calowy wyświetlacz , nie posiada oparcia dla pasażera, przedniego i tylnego zderzaka.
SILNIK
Nowy 4-suwowy silnik o pojemności 577 cm3. cm i mocy 45KM jest jednym z najmocniejszych w tej klasie pojemnościowej. Układ wtryskowy marki BOSCH EFI zapewnia niskie zużycie paliwa, szybką reakcję przepustnicy i łatwy rozruch Producent zastosował w SFA600 ten sam korpus silnika i przeniesie napędu co w modelu SFA1000. Mniejszą pojemność uzyskano przez zaślepienie tylnego cylindra. Drugi cylinder jest bez głowicy spełnia w tym wypadku rolę wałka wyrównoważającego. Takie rozwiązanie można było spotkać w słynnym motocyklu Vincent HRD który występował w wersji jednocylindrowej i V2. Silnik tego typu nazywa się w fachowej nomenklaturze ½ V2.
Rama i układ zawieszenia
Rama w tym modelu jest wykonana ze stalowych rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części. Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm. Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne. Z tyłu znajdują się dwa potężne odkuwane wahacze wleczone. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz. Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące. SFA 600 w podstawowej wersji wyposażono w amortyzatory olejowe.
Układ kierowniczy
Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) z trzema trybami pracy pozwala na swobodne manewrowanie między drzewami przy niskich prędkościach bez dodatkowego wysiłku.
Tablica przyrządów
W tym modelu zastosowano 5 calowy wyświetlacz LCD który zapewnia wszystkie niezbędne informację o stanie pojazdu czyli prędkość, obroty silnika , kontrolki oleju temperatury, świateł oraz załączenia napędów.
Komfort
Rozstaw osi wynoszący 1480 mm oraz duży prześwit (265 mm) w połączeniu z niezależnym zawieszeniem i zoptymalizowaną długością całkowitą zapewnia dobre właściwości terenowe i zwrotność.
Układ napędowy
Układ napędowy w SFA600 umożliwia kierowcy wybór pomiędzy trybami:
- 2WD z blokadą dyferencjału
W tym przypadku moment obrotowy przenoszony jest wyłącznie na tylną oś. Tryb ten sprawdza się dobrze na twardej, nawierzchni. - 2WD z wyłączoną elektromagnetyczną blokadą dyferencjału
W trybie 2WD na tylnej osi można rozłączyć blokadę tylnego dyferencjału Ten tryb pozwala na bezpieczną jazdę
z dużymi prędkościami po twardym podłożu oraz skręcanie w małym promieniu bez zrywania nawierzchni np. na trawnika - 4WD z wyłączoną blokadą przedniego dyferencjału
W przypadku jazdy w cięższym terenie i na stromych podjazdach warto dołączyć również przednią oś czyli tryb 4WD - 4WD z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego
Tryb 4WD z blokadą mech. Różnicowego pozwoli ci wydostać się z najbardziej błotnistego terenu. W tym trybie możesz jednak jechać praktycznie tylko na wprost.
Koła
Stalowe felgi R12 są uniwersalne do jazdy terenowej i drogowej i mają szeroki wybór opon na rynku. Na takich kołach ATV prowadzi się dobrze ze względu na wyższy profil i jest mniejsza szansa na odklejenie się opony od felgi przy niskim ciśnieniu.
Akcesoria
W zestawie znajduje się wyciągarka o udźwigu 1100 kg, która zapewnia wsparcie na nieprzejezdnych drogach. Poszerzone błotniki skutecznie chronią kierowcę i pasażera przed błotem wydobywającym się z kół a w razie ich uszkodzenia łatwo je wymienić, ponieważ mocowane są za pomocą spinek.
Gwarancja i serwis
Jedną z głównych zalet modelu SFA 600 jest jego dwuletnia gwarancja bez limitu kilometrów i stosunkowo długie interwały serwisowe. Aby utrzymać gwarancję i właściwy stan techniczny modelu SFA 600 należy wykonywać przeglądy co 100 godzin pracy silnika lub 1600km.
Wszystkie quady QJMOTOR posiadają międzynarodowy certyfikat ISO-9001, który oznacza dwupoziomową kontrolę jakości części i montażu sprzętu.
SPECYFIKACJA
SILNIK
TYP
Jednocylindrowy, 4V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
99 x 75 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
577 cm3
MAKSYMALNA MOC
33kW (45 KM) / 7300 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
55 Nm / 5500 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
CVT
SKRZYNIA BIEGÓW
Automatyczna CVT
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Podwójne wahacze poprzeczne
ZAWIESZENIE TYŁ
Dwa odkuwane wahacze wleczone
OPONA PRZÓD
25 x 8 – 12
OPONA TYŁ
25 x 10 – 12
HAMULCE PRZÓD
Tarczowe 210 mm
HAMULCE TYŁ
Tarczowe 210 mm
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2295 x 1273 x 1473 mm
ROZSTAW OSI
1480 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
920 mm
PRZEŚWIT
265 mm
WAGA
450 kg
ZBIORNIK PALIWA
25 L
INSTRUKCJA OBSŁUGI
UMÓW SIĘ NA JAZDĘ TESTOWĄ
Informacje na temat przetwarzania danych osobowych dostępne są na stronie polityki prywatności