QJ MOTOR SRK 125S
Twój pierwszy krok w świat naked bike!
Zastanawiasz się nad motocyklem, który łączy dynamikę miasta z nutą sportu, bez nadwyrężania portfela? QJ MOTOR SRK 125S to idealne wejście w segment naked bike – w pełni homologowany, legalny na kategorię B, gotowy na codzienne dojazdy i weekendowe eskapady.
Sportowy naked look
przyciąga wzrok na każdym skrzyżowaniu! Agresywny, nowoczesny design z ostrymi liniami, LED-owymi światłami i muskularnym bakiem – SRK 125 S wyróżnia się w tłumie miejskich motocykli, dając sportowy styl bez kompromisów.
Silnik 15 KM
pełna moc w limicie 125 cm³ Chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik z wtryskiem dostarcza maksymalne 15 KM i 12 Nm – dynamiczne przyspieszenie, elastyczność w mieście i niskie spalanie zaledwie 2,5 l/100 km dla zasięgu do 400 km.
Lekka i zwinna konstrukcja
Perfekcyjny do miasta i krętych uliczek Masa ok. 146 kg, koła 17″ i niska wysokość siedzenia – superszybkie manewry, łatwe parkowanie i frajda z jazdy dla nowicjuszy oraz miejskich wojowników.
Pełne LED-y i porty USB
Praktyczność na co dzień Nowoczesne oświetlenie LED dla doskonałej widoczności, plus gniazda USB-A i USB-C – ładuj telefon w trasie i ciesz się bezpieczeństwem po zmroku.
ZESTAW KUFRÓW W STANDARDZIE
QJMOTOR SRT 800S / 800SX jest gotowy na podróż od razu po wyjeździe z salonu! W standardzie otrzymujesz trzy aluminiowe kufry ze stelażami, które zapewniają dużą pojemność, trwałość i bezpieczeństwo bagażu. Solidne mocowania i praktyczne zamknięcia sprawiają, że możesz ruszać w trasę bez kompromisów.
Poznaj swojego nowego QJMOTOR SRK 125S
QJMOTOR SRK 125S
SRK 125S to więcej niż budżetowy naked. To solidny partner, który oferuje:
✔️ Ćwiczenie umiejętności jazdy miejskiej i sportowej
✔️ Legalne poruszanie się po ulicach i autostradach
✔️ Styl i dynamikę autentycznego motocykla ulicznego
✔️ Mnóstwo radości bez obciążania finansów
11 990 PLN
QJMOTOR SRT 800S
Asfaltowy poszukiwacz zakrętów
Cena z zestawem kufrów: 34 990 PLN
31 990 PLN
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 34 990 PLN
QJMOTOR SRT 800SX
Wielbiciel szutrowych skrótów
Cena z zestawem kufrów: 36 990 PLN
33 990 PLN
*Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 36 990 PLN
Jak skorzystać?
1.
Wypełniasz formularz na dole strony.
2.
Kontaktuje się z Tobą indywidualny konsultant, który łączy Cię z Dealerem lub/i pomaga umówić Ci się na jazdę testową lub na oględziny.
3.
Umawiasz się z Dealerem na spotkanie, jazdę testową, zakup.
4.
Odbywasz jazdę testową lub/i finalizujesz transakcję i odbierasz motocykl.
Zobacz Wideo!
QJMOTOR
QJMOTOR to marka motocykli należąca do Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group Co., Ltd., jednego z największych producentów jednośladów w Chinach. Powstała w 1985 roku, specjalizując się w motocyklach, skuterach i pojazdach terenowych. Od 2005 roku, po przejęciu włoskiej marki Benelli, łączy chińską technologię z europejskim designem, oferując motocykle sportowe, cruisery i modele turystyczne. QJMOTOR angażuje się także w sporty motorowe – od 2023 roku marka współpracuje z zespołem Gresini Racing w Moto2, a w 2024 roku zadebiutowała w Mistrzostwach Świata Supersport.
QJMOTOR SRT 800S
Przeznaczenie: Motocykl turystyczny do jazdy po drogach utwardzonych.
Koła: Aluminiowe 17′ koła o sportowym wyglądzie.
Zawieszenie: Standardowe zawieszenie dostosowane do jazdy miejskiej i szosowej.
Design: Elegancki i nowoczesny wygląd z akcentami turystycznymi.
QJMOTOR SRT 800SX
Przeznaczenie: Motocykl terenowy do jazdy po bezdrożach.
Koła: Szprychowe 19′ koła terenowe zwiększające wytrzymałość.
Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie o większym skoku do jazdy w terenie.
Design: Agresywny, terenowy wygląd podkreślający gotowość do jazdy off-road.
Wyślij zapytanie o jazdę testową, oględziny lub zakup!
Informacje na temat przetwarzania danych osobowych dostępne są na stronie polityki prywatności
Dowiedz się więcej o QJMOTOR
Qianjiang Motorcycle Co., Ltd., założona w 1985 r. i zlokalizowana w Wenling, Zhejiang, jest przedsiębiorstwem w ramach grupy technologicznej Geely, której główną działalnością są badania, rozwój, produkcja i sprzedaż motocykli, silników i części. Qianjiang pomyślnie przejął włoskie Benelli w 2005 roku, stając się pierwszym chińskim producentem motocykli, który przyłączył międzynarodową markę motocykli do swojego portfolio. Qianjiang jest jednym z niewielu producentów motocykli w Chinach, który jest w stanie projektować i produkować wysokiej klasy motocykle o dużej pojemności skokowej silnika. Firma zatrudnia ponad 4000 pracowników i eksportuje swoje produkty do ponad 130 krajów na całym świecie.
W roku 2020 Qianjiang Motorcycle, w ramach Geely Technology Group, wprowadził na rynek nową markę – QJMOTOR, mająca na celu produkcję bardziej zaawansowanych i wyższej klasy pojazdów, które maja dawać najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. QJMOTOR ma wysokie aspiracje do bycia liderem w globalnym przemyśle nowoczesnych motocykli.
MISJA MARKI
QJMOTOR to marka której celem jest produkcja niezawodnych i przyjaznych użytkownikowi motocykli, zapewniających maksymalną przyjemność z jazdy.
QJMOTOR zakłada wyjście naprzeciw oczekiwaniom młodego pokolenia, przez umożliwienie mu zakupu dużych motocykli, w atrakcyjnej cenie.
Realizowana jest przez wykorzystanie inteligentnej technologii w celu maksymalnej optymalizacji produkcji.
WSBK
Pod wodzą Raffaele De Rosa w sezonie 2024 QJMOTOR FactoryRacing Team rywalizował w serii super sport w Mistrzostwach WSBK.
Zespół wyścigowy startuje na zmodyfikowanych do wyścigów motocyklach QJMOTOR SRK 800 RR.
Konkurencja na poziomie Mistrzostw Świata jest idealna arena testowa dla nowych rozwiązań technologicznych, które po pomyślnie
zakończonych próbach, ostatecznie trafiają do modeli seryjnych motocykli QJMOTOR.
MOTO GP
QJMOTOR to dynamicznie rozwijająca się marka motocyklowa, która w 2023 roku dołączyła do prestiżowych zmagań MotoGP w klasie Moto2.
Dzięki współpracy z zespołem Gresini Racing, QJMOTOR buduje swoją pozycję na arenie międzynarodowej, stawiając na rozwój technologiczny oraz sportowe emocje na najwyższym poziomie. Udział marki w MotoGP świadczy o jej ambicjach globalnych oraz zaangażowaniu w profesjonalny motorsport.
Dowiedz się więcej o SRK 125S
SRK 125S
SRK 125S to ekscytujący motocykl typu naked z mocnym silnikiem, ramą typu deltabox, doskonałą ergonomią i zwinnym prowadzeniem. Agresywny styl łączy się z zaawansowaną technologią i wysokiej jakości komponentami. SRK 125S zapewnia maksymalną przyjemność z jazdy, niezależnie od tego, czy jeździsz w dużym ruchu miejskim, czy krętymi wiejskimi drogami.
SILNIK
Czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm3 spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia maksymalną moc 15 KM. Precyzyjny wtrysk elektroniczny zapewnia precyzyjną reakcję silnika i niskie zużycie paliwa. Przy zużyciu zaledwie 2,5 litra na 100 kilometrów i w połączeniu z 10-litrowym zbiornikiem jego zasięg przekłada się na nawet 400 kilometrów.
WYGODNE I PRZESTRONNE SIEDZENIE
Sportowe dwuczęściowe siedzenia z wygrawerowanym logo w pełni nawiązują do konstrukcji SRK 125S. Zapewniają dużo miejsca i maksymalny komfort, dzięki dużej ilości pianki, nie wpływając przy tym na sportowy wizerunek motocykla. Przykładem tego jest konstrukcja uchwytów pasażera, które pięknie komponują się ze sportowym designem maszyny, a jednocześnie pozostają naprawdę funkcjonalne. Niska pozycja siedząca zapewnia również mniejszym motocyklistom dużą pewność i bezpieczne prowadzenie motocykla w każdej sytuacji na drodze.
PODWÓJNA RAMA KOŁYSKOWA
SRK 125S to jeden z niewielu motocykli w swojej klasie wyposażony w stalową, podwójną ramę kołyskową. Solidność konstrukcji jest jedną z głównych cech charakteryzujących sportowe zachowanie motocykla.
UKŁAD HAMULCOWY Z ABS
Mocny układ hamulców tarczowych z elektronicznym ABS z przodu i z tyłu zapewnia precyzyjną siłę hamowania i bezpieczne prowadzenie. Specjalnie ukształtowane faliste tarcze hamulcowe zapewniają optymalne odprowadzanie ciepła i długą żywotność.
EKRAN TFT
Przejrzysty, doskonale czytelny, nowoczesny wyświetlacz TFT SRK 125S dostarcza wszystkich istotnych i niezbędnych danych. Wyświetla aktualną prędkość, obroty, licznik przebiegu, zawartość zbiornika, czas jazdy, a także zawiera wskaźnik włączonego biegu. W trybie dzień/noc wyświetlacz automatycznie dostosowuje się do oświetlenia otoczenia. W kokpicie zintegrowane jest także gniazdo USB A i USB C.
GNIAZDO USB
Oprócz panelu TFT w kokpicie zintegrowane jest także gniazdo USB-A i USB-C. Za ich pomocą można na ładować telefon komórkowy lub podłączyć system nawigacji. Gniazda USB posiadają oczywiście wodoodporną gumową osłonę.
ZAWIESZENIE UPSIDE-DOWN
Odwrócony widelec o średnicy 35 mm i skoku koła 110,5 mm uzupełnia pakiet orientacji sportowej, łącząc komfort i dynamiczną jazdę.
MINIMALISTYCZN DESIGN - AGRESYWNY WYGLĄD
Konstrukcja tylnej części motocykla oraz plastiki pod siedzeniami nawiązują do całej maszyny – czyli minimalistycznymi kształtami i technologią LED tylnego oświetlenia i kierunkowskazów.
OŚWIETLENIE FULL LED
Nowoczesna technologia świateł LED reflektora głównego, świateł kierunkowskazów i świateł tylnych jest łatwa w utrzymaniu i zapewnia optymalną widoczność oraz doskonale oświetlone drogi o zmierzchu i w ciemności.
Specyfikacja techniczna
SILNIK
TYP
Jednocylindrowy, 4V, SOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
54 x 54.5 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
125 cm3
MAKSYMALNA MOC
11 kW (15KM) / 9500 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
12Nm / 7000 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem
OPONA PRZÓD
100/80-17
OPONA TYŁ
130/70-17
HAMULEC PRZÓD
Tarczowy 260mm z ABS
HAMULEC TYŁ
Tarczowy 240mm z ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
1970 x 785 x 1070 mm
ROZSTAW OSI
1345 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
790 mm
PRZEŚWIT
190 mm
WAGA
143 kg
ZBIORNIK PALIWA
10 L
Tabelka porównawcza
| QJMOTOR SRK 125S (2025) | KTM 125 DUKE (2025) | Yamaha MT-125 (2025) | Honda CB125R (2025) | |
|---|---|---|---|---|
| Cena | 11 990 PLN | 23 700 PLN | 23 000 PLN | 20 000 PLN |
| Prześwit | 160 mm | 155 mm | 160 mm | 140 mm |
| Moc | 15 KM | 15 KM | 15 KM | 15 KM |
| Waga | 143 | 137 | 142 | 130 |
| Moment obrotowy | 12,1 Nm | 12 Nm | 11,5 Nm | 11,6 Nm |
FAQ
Czy SRK 125S jest dostępny na kat. B
Oczywiście! Homologowany i legalny po 3 latach z prawem jazdy B.
Czy sprawdzi się u początkujących?
Tak, to doskonały start – intuicyjny i łatwy w opanowaniu.
Czy odstaje od droższych rywali?
Nie, ma tę samą maksymalną moc 15 KM. Główna różnica to cena i logo.
Czy jeździ po zwykłych drogach?
Tak, pełna homologacja pozwala na codzienne użytkowanie.
Czemu taka niska cena?
QJ MOTOR skupia się na jakości i dostępności – bez zbędnych dodatków.