Dostępne wersje kolorystyczne:
Czarny
Szary
Niebieski
Zielony
Czarno-złoty
SRT 800S
Nowy SRT 800S to flagowy model marki QJMotor w kategorii adventure. Posiada on najmocniejszy silnik swojej klasie, kluczowe komponenty najlepszych marek i modny, nowoczesny design. Ten motocykl został stworzony z myślą o długich wyprawach. Wersja S jest wyposażona w aluminiowe felgi jest przeznaczona do użytkowania głównie po drogach utwardzonych.
SILNIK
Sercem SRT 800S jest dwucylindrowy, 8- zaworowy, rzędowy silnik o pojemności 799 cm3. Wał korbowy o najdłuższym skoku w tej kategorii (65,7 mm) pozwala uzyskać lepszą sprawność termodynamiczną. Jest to ważne, ponieważ silnik ten osiąga aż 92,5 KM przy 9000 obr./min i 77 Nm momentu obrotowego przy 8000 obr./min. Dzięki precyzyjnemu dostrojeniu wtrysku zużycie paliwa wynosi średnio tylko 4,7 litra na 100 km!
UKŁAD HAMULCOWY
Przednie i tylne zaciski hamulcowe w modelu SRT 800S dostarczane są przez renomowaną markę BREMBO. Układ hamulcowy wyposażony jest w system ABS dual marki BOSCH. Radialna pompa hamulcowa i tarcze japońskiej marki SUNSTAR zapewniają dużą i precyzyjnie dozowaną siłę hamowania.
ZAWIESZENIE
SRT 800S miło zaskoczy Cię właściwościami jezdnymi zarówno podczas jazdy w pojedynkę, jak i z pasażerem oraz bagażem. Przednie amortyzatory renomowanej marki MARZOCCHI doskonale tłumią wszelkie nierówności terenu oraz zapewniają łatwe i precyzyjne prowadzenie. Tylny amortyzator współpracujący ze sztywnym aluminiowym wahaczem posiada szeroki zakres regulacji napięcia sprężyny.
ZBIORNIK PALIWA
Zbiornik SRT 800S posiada zwężony kształt, który zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem dzięki właściwemu oparciu dla ud kierowcy. Mieści on aż 24 litry paliwa, co zapewni naprawdę duży zasięg, który jest bardzo ważny przy dłuższych podróżach. Nowa grafika na zbiorniku podkreśla indywidualny design i dynamiczny wygląd tego modelu.
KOKPIT
KOŁA
W modelu SRT 800S zastosowano 17 calowe felgi aluminiowe oraz opony marki MAXXIS MAXVENTURE zaprojektowane specjalnie do tego typu motocykli. Opony te oferują komfort, stabilność, trwałość oraz charakteryzują się bardzo dobrym odprowadzaniem wody. Dzięki użyciu najnowocześniejszej technologii opony te zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.
KOMFORT
KIEROWNICA
Podgrzewane manetki osłaniane są przez handbary wzmocnione aluminiową konstrukcją, więc dłonie kierowcy są odpowiednio chronione. Dźwignie hamulca i sprzęgła są w pełni regulowane.
BAGAŻNIK
Fabryczne wyposażenie SRT 800S stanowi solidny bagażnik tylny oraz stelaże do mocowania kufrów bocznych. Dzięki temu rozwiązaniu wyposażenie tego motocykla w kufry jest łatwiejsze i tańsze.
SPECYFIKACJA
SILNIK
TYP
Dwucylindrowy silnik rzędowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
88 x 65.7 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
799 cm3
MAKSYMALNA MOC
68 kW (92.5 KM) / 9000 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
77 Nm / 8000 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Teleskopowa sprężyna śrubowa z tłumieniem olejowym
OPONA PRZÓD
120/70ZR-17
OPONA TYŁ
180/55ZR-17
HAMULEC PRZÓD
Podwójny tarczowy 320mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS
HAMULEC TYŁ
Tarczowy 260mm z zaciskiem Brembo i ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2260 x 950 x 1405 mm
ROZSTAW OSI
1540 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
810 mm
PRZEŚWIT
180 mm
WAGA
257 kg (Gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA
24 L
INSTRUKCJA OBSŁUGI
UMÓW SIĘ NA JAZDĘ TESTOWĄ
Informacje na temat przetwarzania danych osobowych dostępne są na stronie polityki prywatności